更新时间:2026-01-23 17:28:10 ip归属地:随州,天气:多云转晴,温度:-4-13 浏览次数:17 公司名称: 纵横机械制造(随州市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 333 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
| 主要材料 | 橡胶 |
| 生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
| 产品规格 | 按要求订做 |
| 连接方式 | 法兰连接 |
| 断裂强度 | 17 |
| 扯断伸长率 | 550 |
| 衬里硬度 | 60±5 |
| 定伸应力 | 10 |
| 剥离强度 | 7 |
| 磨耗减量 | 0.1 |
| 应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等行业 |
| 范围 | 电厂衬胶管道衬塑钢管供应范围覆盖湖北省、武汉市、宜昌市、黄石市、襄阳市、荆州市、十堰市、荆门市、鄂州市、孝感市、咸宁市、随州市、恩施市、黄冈市 曾都区、随县、广水市等区域。 |







加工制作橡胶衬胶管道,钢管与橡胶粘接之后必须经过高温蒸汽硫化后方可粘接牢固,那么下面为你详细介绍守胶管道生产艺:
橡胶衬胶管道的硫化分为冷硫化和热硫化,在硫化之前我们必须做好前期准备工作,特别是针对电厂检修时间比较紧,所以我们有必要知道了解前期准备工作的大致流程,以便做好硫化工作,避免硫化时手忙脚乱。
橡胶衬胶管道硫化前需要注意的问题:
首先,检查管道是否有腐蚀过透的部分,如果有,需要重新焊接,而且要保证重新焊接的地方保持平整,并且擦拭打磨以便衬胶。
第二,由于是大口径管道或者需要再次加工处理的管道,重新处理的地方都需要在管道两端焊接上法兰,并且焊接处务必要保证平整,余出来的部分切割掉 。
第三,管道如果是新的就只需要部分焊接和喷砂,旧管道就需要注意,首先要把管道内部的橡胶全部除去,然后再焊接喷砂。
,如果管道是三通或者四通管道的话处理起来会比较麻烦,处理时间会比较长。


专业生产衬胶钢管、耐磨衬胶管件找河北君辰管道!我们生产的衬胶钢管广销全国各个省市,主要用于电厂、化工厂、制药厂、造纸厂等领域居多。脱硫衬胶管道、衬胶无缝钢管、化工衬胶管道、丁基衬胶钢管、衬胶弯头、衬胶三通、衬胶异径管、衬胶罐体、叶轮衬胶、设备衬胶、槽体衬胶均可以生产,质量达标,价格合理。
衬胶钢管是采用钢管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层,利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能,使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型,产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点,减小输送介质对管壁的冲击磨损,广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送,既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。



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纵横机械制造(随州市分公司)主营产品 衬胶管道。价格以本公司实际报价为准!
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洛阳纵横机械制造有限公司从事脱硫衬胶管道、耐磨衬胶管件多年生产经验,质量稳定,价格实惠,严守诚。
脱硫衬胶管道是一种运用在脱硫系统上一种输送管道,因为在脱硫系统中输送的具有酸碱物质的溶液因此,防腐脱硫衬胶管道必须具有防腐、耐磨以及耐温等左右,以保证脱硫系统的正常运行,常用的防腐脱硫管有不锈钢、高合金复合钢板以及玻璃鳞片、衬层涂料均在市场上运用,目前市场上应用比较多的脱硫管为衬胶管道,价格低、使用寿命长是衬胶管道的一大特点。
据统计,我国目前约有30万台中小型燃煤工业锅炉,耗煤量占全国原煤产量的1/3。而这些锅炉中,大部分没有安装脱硫设备,致使许多地区酸雨频频发生,紧张危害了工农业生产和人体康健。因此,烟气脱硫是时下环境保护的一项重要工作。
目前,成熟的脱硫工艺有十几种,但脱硫衬胶管道是采用钢管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层,利用丁基橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能,使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型,产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点,减小输送介质对管壁的冲击磨损,广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送,既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。
脱硫衬胶管道特性:
1、极高的耐冲击性 橡胶会在冲击下变形,吸收颗粒的动能,然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒,降低冲击力,极大的提高了使用寿命。
2、耐磨性能好 橡胶衬里可根据耐磨的需要进行配方,适用于磨耗大的环境,其耐磨性能是钢管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同类衬胶管的七倍以上,可连续使用15-40年。
3、钢管的选择,适用于各种压力的需要,同时起着保护衬胶体的作用。都需要较高的基建投资和运行费用。在我国目前的经济状况下,这对于绝大多数企业来说都是难以承受的。由于工程基建费用是很难缩减的,而运行费用可以通过改良工艺和优化运行参数等得到降低。


